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LXBP-5型公路連續(xù)式路面八輪平整度儀用于高等級公路,城市道路,機(jī)場跑道等路面工程的施工檢查,竣工驗收,以及道路養(yǎng)護(hù)的重要數(shù)據(jù)指標(biāo)。具有連續(xù)測量,自動運(yùn)算,測量精度高,速度快,顯示并打印路面平整度標(biāo)準(zhǔn)差的功能。
LXBP-5型公路連續(xù)式路面八輪平整度儀是生產(chǎn)的新型路面平整度儀,是在廣泛聽取了用戶對LXBP系列路面平整度儀的意見后,保留了原儀器的優(yōu)點(diǎn),并在其基礎(chǔ)上研制而成的。在電子技術(shù)方面,采用了國內(nèi)的微處理和大規(guī)模集成電路技術(shù),提高了整機(jī)的集成度,減少了原儀器中許多不必要的接插件連接從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性,使整機(jī)系統(tǒng)的各項性能更趨穩(wěn)定,內(nèi)部采用單CPU結(jié)構(gòu),負(fù)責(zé)顯示、打印、計算、通信、采集數(shù)據(jù)等功能;采用中斷方式采樣數(shù)據(jù),因而可連續(xù)進(jìn)行測量,而不中斷。一起自動計算距離,每測1000個點(diǎn)內(nèi)存時,采樣間距取0.1米,則可連續(xù)測25公里。儀器內(nèi)含實時時鐘,可顯示時間和日期,并自動記錄。顯示器則采用了漢字液晶顯示的方法,即降低了功耗又使顯示更加清晰;位移傳感器采用了無溫漂、時漂的電容式無接觸線性測量系統(tǒng),代替了傳統(tǒng)的電感式位移傳感器,精度更高、穩(wěn)定性更好,電源采用6v7.2Ah膠體免維修電池,取代了傳統(tǒng)的蓄電瓶;在機(jī)械方面,在保證測試精度、測試準(zhǔn)確性和機(jī)架剛度的前提下,盡可能的減輕了儀器的重量,是儀器的運(yùn)輸及裝卸更加方便靈活。LXBP-5型是目前國內(nèi)的現(xiàn)代化路面平整度測量儀器,具有連續(xù)測量、自動運(yùn)算、顯示并打印路面平整度均方差的功能。因此本儀器和現(xiàn)行的三米直尺測量及其他同類測量儀器比較,不僅具有測量精度高、速度快、數(shù)據(jù)可靠、評定科學(xué)等優(yōu)點(diǎn),而且操作簡單、工作可靠、同時大大降低了勞動強(qiáng)度,提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。適用于公路、城市道路、廣場、機(jī)場跑道等路面的施工檢查竣工驗收和道路的養(yǎng)護(hù),同時也可為教學(xué)、設(shè)計及科研單位提供可靠的路面分析資料,在<瀝青路面施工及驗收規(guī)范>(GBJ02-86)和交通部《養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTJ073-85)重列出了此儀器為標(biāo)準(zhǔn)測量儀器。同時國家技術(shù)監(jiān)督局批準(zhǔn)該儀器為國家標(biāo)準(zhǔn)儀器、編號為(GB11816-89)。
二、LXBP-5型公路連續(xù)式八輪平整度儀主要技術(shù)功能:
㈠測量功能及精度
1、可自動測定、運(yùn)算、打印均方差。取樣間距0.05m及0.1m兩種,取樣*.04mm,同一條件重復(fù)測試,其統(tǒng)計偏差小于0.2mm;
2、由人工送數(shù),可自動打印測試日期( 年 月 日)及被測路段編號(道路號、里程樁號、取樣、超差)每打印一次,小結(jié)序號自動加一。
3、自動運(yùn)算并打印被測路段的單項累計值H(單位:mm)。
4、自動檢測計算并打印被測路段長度值L(單位:m)誤差小于1%。
5、自動測定計算并打印正負(fù)超差數(shù)(K+、K-),超差標(biāo)準(zhǔn)使用可根據(jù)路面等級要求自行選定,限制在1-15范圍內(nèi)(mm)。
6、可自動測定計算并打印測試速度值V(單位:km/h)。
㈡牽引方式及檢測速度
人力或機(jī)動車牽引,小轉(zhuǎn)彎半徑5m,檢測速度不超過12km/h,非檢測情況(機(jī)架縮短,測量輪懸起)下牽引速度(25KM/H)。
㈢工作環(huán)境溫度:(-10℃-+40℃)
㈣電源及功耗:膠體免維修電池,6V7.2AH
㈤外形尺寸:(長×高×寬mm)
4061×800×600 伸長:4061mm;縮短:2350mm;
㈥儀器重量:全機(jī)總重150kg,電子儀器箱3kg
三、LXBP-5型公路連續(xù)式八輪平整度儀結(jié)構(gòu)組成:
LXBP-5型公路連續(xù)式八輪平整度儀由機(jī)械和電器部分組成。電器部分單獨(dú)裝在儀器箱內(nèi),由二根電纜與機(jī)架有關(guān)部分位移傳感器、距離傳感器,可隨時拆裝。
㈠機(jī)械結(jié)構(gòu)(見下圖)
機(jī)械部分由下列部分組成:
1、牽引部分:由連接插頭與拉桿組成,通過螺母與前橋相連;
2、前橋:
3、車輪:同八個充氣輪胎形成的摩托車輪通過前后架構(gòu)構(gòu)成;
4、位移傳感器:無接觸電容式位移測量系統(tǒng);
5、鎖止機(jī)構(gòu):
6、主架:包括伸縮方管、導(dǎo)向結(jié)構(gòu)、后架等;
7、測量輪:由加壓彈簧及提升機(jī)構(gòu)、橡膠輪、距離傳感器組成;
8、后橋:
9、輪架:
10、減震機(jī)構(gòu)。
㈡電充部分
本儀器電器部分是以51系列微處理為核心外加地址鎖寸器、32K數(shù)據(jù)存儲器、程序存儲器等電路組成;
由于單片機(jī)本身是按工業(yè)測試環(huán)境要求設(shè)計的,其抗干擾性能優(yōu)于一般使用的微處理器,非常適用于像公路測量這樣的野外工作。電源由膠體免維修電池提供電能,儀器所需各類電壓均由電源通過DC/DC轉(zhuǎn)換模塊及精密穩(wěn)壓電路提供,這樣及簡化了硬件電路,又保證了電壓的穩(wěn)定性。輸出部分,由打印機(jī)和顯示裝置組成。電器部分構(gòu)成框圖如下:
面板各部分及功能簡介:
1、接插件
儀器面板的左上角有二個接插件,分別為七心插頭座(連接機(jī)架上位移傳感器、距離傳感器)和標(biāo)準(zhǔn)串口插頭座(連接充電器充電及通訊);
2、電源開關(guān)
位于儀器面板左下部分的電源開關(guān),用于接通(開)或切斷(關(guān))儀器的電源電路;
3、顯示器:位于儀器面板右上部分漢字液晶顯示器。
1)靜態(tài)測試時,顯示器自動線式采樣值,活動位移傳感器的側(cè)桿顯示數(shù)據(jù)變化;
2)動態(tài)測試時,先是被測路段均方差值。
4、操作面板是:4×4位鍵盤:
位于儀器面板的右下部,它包括一組按鍵和數(shù)字鍵;
6個字符功能鍵分別為:啟動鍵停止鍵、打印鍵、清零鍵、選擇鍵、打印鍵、輸入鍵
10個數(shù)字鍵分別為:0-9數(shù)字按鍵。
5、復(fù)位開關(guān)
對儀器進(jìn)行復(fù)位操作。
6、打印機(jī)輸出窗口
用于打印輸出。
四、LXBP-5型公路連續(xù)式八輪平整度儀操作方法:
㈠測試車使用準(zhǔn)備
1、儀器測試車具有兩種狀態(tài),一是存放運(yùn)輸狀態(tài),一是測量檢測狀態(tài)。在運(yùn)輸時,取下固定螺栓,將前伸縮方管及后家向中間縮進(jìn),在用螺拴固定,將測量輪懸起,拓開所有插頭。測試檢測狀態(tài)時,取下固定螺栓,機(jī)架伸長就位,再用螺栓固定并放下測量輪使其緊貼地面。
2、安裝打印紙
見打印機(jī)使用說明書。
3、接好各電纜線,連接電纜時要注意方向。
㈡使用步驟
1)設(shè)置參數(shù)
如果參數(shù)不正確則對測試結(jié)果有影響,因此首先必須正確設(shè)置參數(shù),選擇菜單下功能2設(shè)置,按[輸入]鍵確認(rèn):
顯示格式:道路 間隔
里程 增減
樁號 路幅
超差
表示道路號、里程號、超始樁號、極限超差值;
采樣間隔(5cm×2=10cm),
極限超差值由人工設(shè)定,設(shè)置范圍從00-99mm;
采樣間隔N01表示每5cm采次樣,N02表示每10cm采次樣,依此類推可輸入不同采樣間隔,一般情況下,按規(guī)范設(shè)置N02即每10cm采次樣即可,遞增為0,遞減為1。
用數(shù)字鍵輸入各參數(shù),每輸入一個參數(shù)光標(biāo)會自動移向下一個參數(shù),若輸入有誤則只有重新選擇設(shè)置參數(shù)輸入數(shù)據(jù),在整個數(shù)據(jù)輸入完后才能退出設(shè)置參數(shù),除非按[復(fù)位]鍵退出。
2)清除位移傳感器
在檢測之前,須使位移傳感器顯示為零,按清零鍵,即對傳感器進(jìn)行清零操作。
3)檢測傳感器
在檢測之前,須確定位移傳感器工作是否正常,選擇菜單下功能3測試,按[輸入]鍵確認(rèn),此時屏上會顯示位移傳感器的位移實時值;
4)清除文件
在測試過程中每1000個采樣點(diǎn)自動存儲為一個記錄,可連續(xù)存儲256個記錄,為確保有足夠的內(nèi)存,每個測公路在測試前好清除原來的紀(jì)錄,選擇菜單功能7刪除,用[輸入]鍵確認(rèn),屏上顯示正在刪除。
5)開始檢測
以上三個步驟做完之后可進(jìn)行檢測,按[啟動/停止]鍵則可開始工作,屏幕上有實時顯示采樣點(diǎn)數(shù),當(dāng)采滿1000個點(diǎn)時,設(shè)置的樁號及里程號自動累加,同時計算結(jié)果也顯示出來:
R107-----K100-----M100
0001-----X00---N01---F01
T=000 S=0.0002
V=11.00 P=0.001
表示:路名 里程 樁號
采樣點(diǎn)數(shù) 增減 間隔 路幅
記錄總數(shù) 位移值
速度 平整度值
這些參數(shù)及計算結(jié)果自動保存為一個記錄,按[啟動/停止]鍵結(jié)束檢測。這些參數(shù)的定義見《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTJ059-95)。
6)處理結(jié)果
試驗完畢后,可進(jìn)行打印結(jié)果,選擇菜單下的6打印打印全部或部分已存記錄結(jié)果,另外也可用菜單下的5顯示功能顯示已存記錄,顯示部分或全部。
7)菜單功能
1、時間 修改時間 5、顯示 顯示保存記錄
2、設(shè)置 設(shè)置參數(shù) 6、打印 打印部分或所有記錄
3、測試 測試傳感器 7、刪除 刪除所有記錄
4、背光 背景光開關(guān) 8、返回
采用選擇鍵移動光標(biāo),按[輸入]鍵選擇確定;
8)打印
*種:直接按[打印]鍵,可打印屏幕(顯示什么打印什么);
第二種:在菜單中選擇打印,則打印部分或所有記錄。
9)測試結(jié)束后,關(guān)掉電源,取下連接電纜,將儀器置于干燥陰涼處存放。
㈢使用注意事項
1、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)向、停放及其他非測量狀態(tài)必須將測量輪懸起,避免不必要的磨損與沖撞;
2、測試速度必須保持在12km/h以內(nèi)。路面情況不好,測速應(yīng)相應(yīng)減慢,以免機(jī)架顛簸太大影響測量精度。遠(yuǎn)距離運(yùn)輸應(yīng)將測試儀器裝在運(yùn)輸車廂內(nèi),短距離運(yùn)輸,可直接用機(jī)動車牽引,但速度應(yīng)小于25km/h為宜,以避免速度過大,震動大損壞機(jī)件;
3、儀器箱交貨時已經(jīng)調(diào)試好,用戶不得打開電器箱面板,更不能隨便更換原件、焊線,以免損壞儀器,否則公司不予維修,如線路故障請與本公司。
五、LXBP-5型公路連續(xù)式八輪平整度儀維護(hù)及保養(yǎng):
1、儀器采用內(nèi)部充電電池供電,充滿后可連續(xù)使用20小時以上(若關(guān)掉背景光則可延長使用時間);
2、每次使用之前,應(yīng)充滿電(一般充電八個小時左右);
3、儀器在監(jiān)控狀態(tài)時,若電池不足會顯示“請充電!”,此時應(yīng)盡快充電,以免在工作中因電不夠而中斷。
4、儀器長期不使用,則每2-3個月應(yīng)充電一次,確保電池不損壞。
5、平整度儀是精密電子儀器,如傳感器、計算機(jī)、打印機(jī)等部件,切勿淋雨、受潮,不用時要妥善保管,定期通電,以免損壞;
6、機(jī)架上軸承和運(yùn)動部分要經(jīng)常加油潤滑,防止生銹磨損。使用前后應(yīng)檢查連接螺栓是否緊固。在長途運(yùn)輸后尤其要認(rèn)真檢查;
7、測量輪的磨損會影響測量的精度,因此行駛足夠里程后,要檢查其直徑及時更換。另外測量輪的標(biāo)準(zhǔn)直徑為159.2mm;
8、儀器電纜線在使用時,因使用不當(dāng)容易發(fā)生斷路現(xiàn)象,此時可用萬用表檢查連線的通斷,電纜連線的連線位置圖見附頁,排除故障時,斷線一定要用熔電焊接牢靠,各線間不要接觸,以免影響儀器的使用。
9、使用前與使用后位移傳感器測桿須擦拭干凈。
六、LXBP-5型公路連續(xù)式八輪平整度儀常見故障排除:
本儀器由機(jī)械和電子二部門組成,機(jī)械方面的故障,如發(fā)生轉(zhuǎn)向不靈,輪胎漏氣偏歪,個別零件損壞,都易于檢查發(fā)現(xiàn),而且一般公路使用部門具有修理能力,只要檢查保養(yǎng),不難及時處理。而電氣部分,由于采用微型計算機(jī),技術(shù)上較為復(fù)雜,一般簡單故障使用單位應(yīng)學(xué)會排除,疑難的故障應(yīng)送到生產(chǎn)單位檢修。
七、LXBP-5型公路連續(xù)式八輪平整度儀常見電氣部分故障及排除措施:
故障表現(xiàn) |
| 排除方法或途徑 |
開機(jī)后打印機(jī)沒有走紙聲,顯示器不顯示 | 查電壓,檢查各連接電纜是否接好,電纜線是否斷線,接插件是否 |
在測試過程中,不打印和顯示結(jié)果,或者測量距離和實際距離相差太大 | 檢查機(jī)架上距離傳感器的連線是否有斷線;若檢查則檢查測量輪直徑是否磨損太大應(yīng)更換 |
在測試過程中,如果輸出結(jié)果出現(xiàn)明顯的錯誤 | 檢測位移傳感器的連線是否有斷線;若正確請將儀器處于靜態(tài)標(biāo)定狀態(tài),檢查位移傳感器的輸出是否 |
工作過程中突發(fā)干擾、碰撞及速度過快 | 關(guān)機(jī),再開機(jī)使儀器重新開始工作 |
如出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象 | 距離傳感器損壞或連接線接觸不良 |
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